Restaurering

  Minas vänner höll konstituerande möte i april 1997

och i augusti var skutan på plats i Lidköpings hamn. Vad vi fick var ett helt nyrestaurerat

skrov och ett okänt antal arbetstimmar. Vad som från början kan ha tänkts bli några års

arbete blev istället dryga tio år. Visserligen seglade vi 2006 men hela sommaren 2007

låg Mina i Sjötorps docka för en genomgripande omdrevning.

Genom bidrag från Sparbanksstiftelsen i Lidköping har vi

kunnat inköpa och

montera en alldeles ny maskin med drivlina. Huvudmaskin är en Volvo Penta TAMD 74A

med backslag TD 5091. Propelleranläggningen är en Hundested FR-EL med propeller

(286 mm), fyra blad (1100 mm, axel i rostfritt stål, tryckstång och 24 V omstyrning).

Efter monteringen, på Kållandsö varv, gick Mina för egen maskin till Lidköping den 28 juni 2004.

Riggen har monterats av Gyllenborgs Rigg, Falkenberg under 2004 – 2005.

Själva placeringen av stor- och mesanmasten skedde under högtidliga former i augusti 2004.

Medverkade gjorde bl a kommunalrådet Kjell Hedvall och ordf i  Sparbankstiftelsen Lidköping,

Maritha Bengtsson. De lade mynt under stor- resp mesanmasten. Så nu skall väl skutan vara säkrad.

Seglen har tillverkats i Lidköping, av Kinnevikens Segelmakeri. Toppseglen

levererades under 2008.
Elsystemet, som är tre system: landström, egen generator och 24 volts,

har installerats av vår egen Tage Holmgren.

Vi seglade några gånger redan sommaren 2006 på Kinneviken. Efter att stor-,

mesan- och de tre förseglen levererats har det handlat om att trimma in rigg och

besättning. Besättningen har till en början begränsats till de mest aktiva

medlemmarna för att få en första kompetens.

Kategorier